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Para manter seu ve\u00edculo em bom funcionamento e estado de conserva\u00e7\u00e3o, s\u00e3o necess\u00e1rios cuidados b\u00e1sicos e manuten\u00e7\u00f5es, a falta dessas duas coisas pode fazer com que voc\u00ea seja pego desprevenido por algum problema mec\u00e2nico e esse tipo de situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 ruim somente para o bolso, j\u00e1 que sempre vem acompanhada de altos gastos n\u00e3o planejados, mas tamb\u00e9m pelo risco que se coloca os ocupantes do carro e outras pessoas dependendo do momento de falha. Carros s\u00e3o projetados pelas montadoras para rodarem uma determinada quilometragem antes de apresentarem problema ou necessitar de alguma troca, essa m\u00e9dia varia de 200 mil e 600 mil quil\u00f4metros rodados, respeitando esse limite e fazendo a manuten\u00e7\u00e3o em dia n\u00e3o h\u00e1 com o que se preocupar.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, esse cuidado faz toda a diferen\u00e7a n\u00e3o s\u00f3 a curto prazo, mas tamb\u00e9m a m\u00e9dio e longo prazo. Um carro mau conservado pode obter at\u00e9 30% de desvaloriza\u00e7\u00e3o em valor e dificultar a venda.<\/p>\n
H\u00e1 dois tipos de manuten\u00e7\u00f5es que devem ser feitas:<\/p>\n
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Preventiva<\/strong><\/p>\n A manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 realizada justamente para prevenir futuros problemas e desgastes. Precisa estar sempre em dia e ser feita antes que apare\u00e7a qualquer sinal de defeito, geralmente quando realizada n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio fazer nenhuma troca, j\u00e1 que o autom\u00f3vel \u00e9 levado \u00e0 oficina antes de dar algum problema, mas em alguns casos n\u00e3o tem jeito, alguma pe\u00e7a pode precisar de reposi\u00e7\u00e3o, e mesmo nessa situa\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 melhor efetuar essa troca com anteced\u00eancia evitando que um problema acarrete outros.<\/p>\n <\/p>\n Corretiva<\/strong><\/p>\n A manuten\u00e7\u00e3o corretiva acontece ap\u00f3s se detectar alguma anormalidade no funcionamento do ve\u00edculo e serve para corrigir algum dano j\u00e1 provocado, sendo entre as duas a mais temida das manuten\u00e7\u00f5es, pois al\u00e9m do gasto que ela geralmente carrega, ainda h\u00e1 o per\u00edodo que \u00e9 necess\u00e1rio deixar o ve\u00edculo parado para conserto.<\/p>\n <\/p>\n Como saber se seu carro precisa de manuten\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Isso \u00e9 algo que voc\u00ea deve ficar atento pois n\u00e3o h\u00e1 uma data espec\u00edfica, como uma regra geral a manuten\u00e7\u00e3o deve ser feita a cada seis meses ou dez mil quil\u00f4metros rodados. De qualquer forma, no manual do propriet\u00e1rio h\u00e1 informa\u00e7\u00e3o de quanto em quanto tempo seu carro precisa da manuten\u00e7\u00e3o preventiva, tamb\u00e9m conhecida como revis\u00e3o.<\/p>\n N\u00e3o podemos esquecer tamb\u00e9m de faz\u00ea-la antes de colocar o p\u00e9 na estrada, \u00e9 extremamente importante o carro estar em boas condi\u00e7\u00f5es e com a manuten\u00e7\u00e3o em dia antes de viajar, para n\u00e3o estragar a viagem e causar acidentes.<\/p>\n <\/p>\n O sistema el\u00e9trico do carro \u00e9 formado principalmente pela bateria e alternador e requer muitos cuidados. Confira por que \u00e9 importante a manuten\u00e7\u00e3o desse sistema especificadamente.<\/p>\n <\/p>\n Bateria<\/strong><\/p>\n Quem nunca passou pela situa\u00e7\u00e3o desagrad\u00e1vel de tentar dar partida no carro e n\u00e3o conseguir liga-lo? Essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda pior quando se est\u00e1 atrasado ou fora de casa.<\/p>\n N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que a bateria \u00e9 apelidada de \u201ccora\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo\u201d, ela \u00e9 o principal componente do sistema el\u00e9trico pois alimenta todo o conjunto. Sua vida m\u00e9dia varia de dois a quatro anos no m\u00e1ximo, por\u00e9m \u00e9 aconselhado levar o carro uma vez ao ano em um profissional para que seja verificado se est\u00e1 tudo em dia.<\/p>\n <\/p>\n Alternador<\/strong><\/p>\n \u00c9 o respons\u00e1vel por compensar as sa\u00eddas de energia e manter a bateria \u201crecarregada\u201d. Se n\u00e3o estiver em bom funcionamento pode acarretar dificuldades em dar partida e problemas nas l\u00e2mpadas de farol, anormalidades no alternador geralmente s\u00e3o indicadas pela luz de bateria no painel acesa. Nesse caso deve-se procurar rapidamente um profissional.<\/p>\n <\/p>\n Ilumina\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Imprescind\u00edvel se atentar a esse detalhe que est\u00e1 ligado a seguran\u00e7a. As l\u00e2mpadas de far\u00f3is e lanternas precisam estar sempre em bom funcionamento para evitar acidentes ao dirigir a noite, por exemplo.<\/p>\n <\/p>\n Sinaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n As luzes de posi\u00e7\u00e3o e setas tamb\u00e9m devem sempre ser observadas e est\u00e3o assim como a ilumina\u00e7\u00e3o diretamente ligadas a preven\u00e7\u00e3o de acidentes. Nos dois casos \u00e9 recomendado a troca antes de qualquer defeito para n\u00e3o ficar na m\u00e3o em uma situa\u00e7\u00e3o que precise usar e n\u00e3o estiverem funcionando.<\/p>\n <\/p>\n Perif\u00e9ricos<\/strong><\/p>\n Os vidros e travas el\u00e9tricos tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o livres de poss\u00edveis problemas, portanto precisam tamb\u00e9m ser olhados na manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo para que n\u00e3o interfira no seu conforto e nas atividades do dia-a-dia. Um problema que impede, por exemplo, o vidro de fechar por completo pode trazer riscos para o carro e para sua seguran\u00e7a.<\/p>\n <\/p>\n As luzes no painel do carro te ajudam a saber se h\u00e1 algo de errado no funcionamento ou com defeito, \u00e9 necess\u00e1rio sempre estar de olho. Em carros mais modernos voc\u00ea tem o aux\u00edlio dos computadores de bordo.<\/p>\n <\/p>\n Refer\u00eancias:<\/strong> Bidu<\/a>; ValenteSeguros<\/a>; Seesp.org.br<\/a>; DoutorMultas<\/a>; BlogNakata<\/a>; Terra<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”50px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”1119″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″]\n <\/p> <\/ul><\/div>\n